This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Landsbygdsutveckling – Stehag, Billinge och Stockamöllan

Direkt inflytande över investeringsmedel för utvecklingsprojekt i ditt närområde.

Phase 5 of 5
Genomförande av vinnande förslag 2023-12-04 - 2024-12-31
Process phases Se vilka förslag som ska genomföras

Changes at "Hastighetsgränser Stockamöllan Gunnaröd Hasslebro"

Compare view mode:
HTML view mode:

Title

  • +{"sv"=>"Hastighetsgränser Stockamöllan Gunnaröd Hasslebro"}
  • +{"sv"=>"Hastighetsgränser Stockamöllan Gunnaröd Hasslebro"}
Deletions
Additions
  • +{"sv"=>"Hastighetsgränser Stockamöllan Gunnaröd Hasslebro"}
Deletions
Additions
  • +{"sv"=>"Hastighetsgränser Stockamöllan Gunnaröd Hasslebro"}

Body

  • +["

    Från Gunnaröd till där det blir 40 i Stockamöllan (lite innan Lindarnas väg) bör hastigheten sänkas till 60. Många utfarter, bebyggelse och farlig kurva.

    I Hasslebro bör 50-begränsningen från Höörshållet flyttas österut så att in- och utfarter till rastplatsen kommer innanför 50-begränsningen. Då skulle trafiken till och från rastplatsen bli säkrare och det blir större möjlighet för att bilisterna från Höörshållet verkligen kommit ner till 50 när man är framme i den farliga korsningen väg 13 / 113.

    "]
  • +["<p>Från Gunnaröd till där det blir 40 i Stockamöllan (lite innan Lindarnas väg) bör hastigheten sänkas till 60. Många utfarter, bebyggelse och farlig kurva.</p><p>I Hasslebro bör 50-begränsningen från Höörshållet flyttas österut så att in- och utfarter till rastplatsen kommer innanför 50-begränsningen. Då skulle trafiken till och från rastplatsen bli säkrare och det blir större möjlighet för att bilisterna från Höörshållet verkligen kommit ner till 50 när man är framme i den farliga korsningen väg 13 / 113.</p>"]
Deletions
Additions
  • +["

    Från Gunnaröd till där det blir 40 i Stockamöllan (lite innan Lindarnas väg) bör hastigheten sänkas till 60. Många utfarter, bebyggelse och farlig kurva.

    I Hasslebro bör 50-begränsningen från Höörshållet flyttas österut så att in- och utfarter till rastplatsen kommer innanför 50-begränsningen. Då skulle trafiken till och från rastplatsen bli säkrare och det blir större möjlighet för att bilisterna från Höörshållet verkligen kommit ner till 50 när man är framme i den farliga korsningen väg 13 / 113.

    "]
Deletions
Additions
  • +["<p>Från Gunnaröd till där det blir 40 i Stockamöllan (lite innan Lindarnas väg) bör hastigheten sänkas till 60. Många utfarter, bebyggelse och farlig kurva.</p><p>I Hasslebro bör 50-begränsningen från Höörshållet flyttas österut så att in- och utfarter till rastplatsen kommer innanför 50-begränsningen. Då skulle trafiken till och från rastplatsen bli säkrare och det blir större möjlighet för att bilisterna från Höörshållet verkligen kommit ner till 50 när man är framme i den farliga korsningen väg 13 / 113.</p>"]
Version number 1 out of 2 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Björn Jerslind Björn Jerslind
Version created at 22/09/2023 21:38